Mennyi az önálló tőke China Infrastructure & Logistics Group-nál ebben az évben?
A(z) China Infrastructure & Logistics Group az idén 766,88 Mió. HKD összegű saját tőkével rendelkezik.
A 2024 évben a China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéje 766,88 Mió. HKD volt, ez egy -1,25%-os növekedést jelent a 776,54 Mió. HKD évi saját tőkéhez képest.
A(z) China Infrastructure & Logistics Group vállalat saját tőkéje a tulajdonosok részesedését jelenti a társaságban, és a teljes eszközök és a teljes kötelezettségek közötti különbözetként számítják ki. Tükrözi a részvényesek vagyoni értékek iránti maradvány igényét a kötelezettségek teljesítése után. A(z) China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéjének megértése létfontosságú az anyagi helyzet, stabilitás és az akcionáriusok számára képviselt érték megítéléséhez.
A(z) China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéjének értékelése egymást követő éveken át betekintést nyújt a vállalat növekedésébe, rentabilitásába és tőkeszerkezetébe. A növekvő saját tőke a nettó vagyontartalom és anyagi egészség javulását mutatja, míg a csökkenő saját tőke a növekvő adósságokra vagy a működési kihívásokra utalhat.
A(z) China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéje egy döntő elem a befektetők számára, ami befolyásolja a vállalat tőkeáttételét, kockázati profilját és a saját tőkére jutó hozamot (ROE). A magasabb saját tőke általában kisebb kockázatot és növekedett anyagi stabilitást jelez, és vonzóbb befektetési lehetőséget teremthet a vállalat számára.
A(z) China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéjének változásai különböző tényezőknek tulajdoníthatók, többek között a nettó nyereség változásainak, osztalékfizetéseknek, részvények kibocsátásának vagy visszavásárlásának. A befektetők e változásokat elemzik, hogy értékeljék a vállalat pénzügyi teljesítményét, operatív hatékonyságát és stratégiai pénzgazdálkodását.
A(z) China Infrastructure & Logistics Group az idén 766,88 Mió. HKD összegű saját tőkével rendelkezik.
A(z) China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéje az előző évhez képest -1,25% csökkent.
Egy magas saját tőke előnyös a China Infrastructure & Logistics Group befektetők számára, mert az egy indikátor a vállalat pénzügyi stabilitására és képességére, hogy kezelje a kockázatokat és kihívásokat.
Az alacsony saját tőke kockázatot jelenthet az China Infrastructure & Logistics Group befektetői számára, mivel ez a vállalatot gyengébb pénzügyi helyzetbe hozhatja és képességét csökkentheti a kockázatok és kihívások kezelésében.
Egy China Infrastructure & Logistics Group értékű saját tőke növelése erősítheti a vállalat pénzügyi helyzetét és javíthatja annak képességét, hogy a jövőben beruházásokat hajtson végre.
China Infrastructure & Logistics Group összegű saját tőke csökkenése negatívan befolyásolhatja a cég pénzügyi helyzetét és növelheti az idegen tőkétől való függőséget.
Néhány tényező, amely befolyásolhatja a China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéjét, többek között a nyereségek, osztalékfizetések, tőkeemelések és felvásárlások.
A(z) China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéje fontos a befektetők számára, mivel az a vállalat pénzügyi erejének mutatója és jelzése lehet annak, hogy a cég mennyire képes teljesíteni pénzügyi kötelezettségeit.
A saját tőke megváltoztatásához a China Infrastructure & Logistics Group többek között olyan intézkedéseket hozhat, mint a nyereség növelése, tőkeemelések lebonyolítása, kiadások csökkentése és vállalatok felvásárlása. Fontos, hogy a vállalat alaposan felülvizsgálja pénzügyi helyzetét annak érdekében, hogy meghatározhassa a legjobb stratégiai lépéseket a saját tőkéjének megváltoztatásához.
Az elmúlt 12 hónapban a(z) China Infrastructure & Logistics Group osztalékot fizetett összegben. Ez körülbelül osztalékhozamnak felel meg. A következő 12 hóban a(z) China Infrastructure & Logistics Group várhatóan 0 HKD összegű osztalékot fog fizetni.
A(z) China Infrastructure & Logistics Group jelenlegi osztalékhozama .
A(z) China Infrastructure & Logistics Group negyedévente fizet osztalékot. Az osztalékokat a következő hónapokban osztják ki: .
A China Infrastructure & Logistics Group az elmúlt 0 évben minden évben fizetett osztalékot.
A következő 12 hónapban 0 HKD összegű osztalékra számítanak. Ez 0 % osztalékhozamnak felel meg.
A(z) China Infrastructure & Logistics Group a(z) 'Iparág' szektorhoz van besorolva.
Az utolsó, China Infrastructure & Logistics Group által 2024. 09. 10.-án/én fizetett 0 HKD összegű osztalék megszerzéséhez a részvénynek az ex-nap előtti 2024. 09. 10.-nál kellett lennie a portfóliódban.
Az utolsó osztalék kifizetése 2024. 09. 10. időpontban történt.
2023 évben a China Infrastructure & Logistics Group 0 HKD összegű osztalékot fizetett ki.
Az China Infrastructure & Logistics Group osztalékait HKD fizeti ki.
Az China Infrastructure & Logistics Group Árbevétel részvényeink elemzése fontos pénzügyi mutatókat tartalmaz, mint a bevétel, nyereség, P/E arány, P/S arány, EBIT, valamint információkat a osztalékról. Ezenkívül megvizsgáljuk olyan szempontokat, mint a részvények, piaci kapitalizáció, adósságok, saját tőke és kötelezettségek a China Infrastructure & Logistics Group Árbevétel esetében. Ha ezekkel a témákkal kapcsolatban részletesebb információkat keres, aloldalainkon részletes elemzéseket kínálunk: