China Infrastructure & Logistics Group Részvény

China Infrastructure & Logistics Group Saját tőke 2024

China Infrastructure & Logistics Group Saját tőke

766,88 Mió. HKD

Ticker

1719.HK

ISIN

KYG2163V1032

A 2024 évben a China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéje 766,88 Mió. HKD volt, ez egy -1,25%-os növekedést jelent a 776,54 Mió. HKD évi saját tőkéhez képest.

China Infrastructure & Logistics Group Aktienanalyse

Mit csinál China Infrastructure & Logistics Group?

China Infrastructure & Logistics Group ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Saját tőke részleteiben

China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéjének elemzése

A(z) China Infrastructure & Logistics Group vállalat saját tőkéje a tulajdonosok részesedését jelenti a társaságban, és a teljes eszközök és a teljes kötelezettségek közötti különbözetként számítják ki. Tükrözi a részvényesek vagyoni értékek iránti maradvány igényét a kötelezettségek teljesítése után. A(z) China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéjének megértése létfontosságú az anyagi helyzet, stabilitás és az akcionáriusok számára képviselt érték megítéléséhez.

Év-ről-évre összehasonlítás

A(z) China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéjének értékelése egymást követő éveken át betekintést nyújt a vállalat növekedésébe, rentabilitásába és tőkeszerkezetébe. A növekvő saját tőke a nettó vagyontartalom és anyagi egészség javulását mutatja, míg a csökkenő saját tőke a növekvő adósságokra vagy a működési kihívásokra utalhat.

Hatások a befektetésekre

A(z) China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéje egy döntő elem a befektetők számára, ami befolyásolja a vállalat tőkeáttételét, kockázati profilját és a saját tőkére jutó hozamot (ROE). A magasabb saját tőke általában kisebb kockázatot és növekedett anyagi stabilitást jelez, és vonzóbb befektetési lehetőséget teremthet a vállalat számára.

A saját tőke változásainak értelmezése

A(z) China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéjének változásai különböző tényezőknek tulajdoníthatók, többek között a nettó nyereség változásainak, osztalékfizetéseknek, részvények kibocsátásának vagy visszavásárlásának. A befektetők e változásokat elemzik, hogy értékeljék a vállalat pénzügyi teljesítményét, operatív hatékonyságát és stratégiai pénzgazdálkodását.

Gyakran Ismételt Kérdések a China Infrastructure & Logistics Group részvényről

Mennyi az önálló tőke China Infrastructure & Logistics Group-nál ebben az évben?

A(z) China Infrastructure & Logistics Group az idén 766,88 Mió. HKD összegű saját tőkével rendelkezik.

Mennyi volt a China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéje az előző évhez képest?

A(z) China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéje az előző évhez képest -1,25% csökkent.

Milyen hatással van a magas saját tőke az China Infrastructure & Logistics Group befektetőire?

Egy magas saját tőke előnyös a China Infrastructure & Logistics Group befektetők számára, mert az egy indikátor a vállalat pénzügyi stabilitására és képességére, hogy kezelje a kockázatokat és kihívásokat.

Milyen hatással van az alacsony saját tőke a China Infrastructure & Logistics Group befektetőire?

Az alacsony saját tőke kockázatot jelenthet az China Infrastructure & Logistics Group befektetői számára, mivel ez a vállalatot gyengébb pénzügyi helyzetbe hozhatja és képességét csökkentheti a kockázatok és kihívások kezelésében.

Hogyan hat ki a China Infrastructure & Logistics Group saját tőke növekedése a vállalatra?

Egy China Infrastructure & Logistics Group értékű saját tőke növelése erősítheti a vállalat pénzügyi helyzetét és javíthatja annak képességét, hogy a jövőben beruházásokat hajtson végre.

Hogyan hat az China Infrastructure & Logistics Group saját tőke csökkentése a vállalatra?

China Infrastructure & Logistics Group összegű saját tőke csökkenése negatívan befolyásolhatja a cég pénzügyi helyzetét és növelheti az idegen tőkétől való függőséget.

Mik azok a tényezők, amelyek befolyásolják a(z) China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéjét?

Néhány tényező, amely befolyásolhatja a China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéjét, többek között a nyereségek, osztalékfizetések, tőkeemelések és felvásárlások.

Miért olyan fontos a China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéje a befektetők számára?

A(z) China Infrastructure & Logistics Group saját tőkéje fontos a befektetők számára, mivel az a vállalat pénzügyi erejének mutatója és jelzése lehet annak, hogy a cég mennyire képes teljesíteni pénzügyi kötelezettségeit.

Milyen stratégiai lépéseket tehet China Infrastructure & Logistics Group a saját tőke megváltoztatása érdekében?

A saját tőke megváltoztatásához a China Infrastructure & Logistics Group többek között olyan intézkedéseket hozhat, mint a nyereség növelése, tőkeemelések lebonyolítása, kiadások csökkentése és vállalatok felvásárlása. Fontos, hogy a vállalat alaposan felülvizsgálja pénzügyi helyzetét annak érdekében, hogy meghatározhassa a legjobb stratégiai lépéseket a saját tőkéjének megváltoztatásához.

Mennyi osztalékot fizet a China Infrastructure & Logistics Group?

Az elmúlt 12 hónapban a(z) China Infrastructure & Logistics Group osztalékot fizetett összegben. Ez körülbelül osztalékhozamnak felel meg. A következő 12 hóban a(z) China Infrastructure & Logistics Group várhatóan 0 HKD összegű osztalékot fog fizetni.

Mekkora a China Infrastructure & Logistics Group osztalékhozama?

A(z) China Infrastructure & Logistics Group jelenlegi osztalékhozama .

Mikor fizet China Infrastructure & Logistics Group osztalékot?

A(z) China Infrastructure & Logistics Group negyedévente fizet osztalékot. Az osztalékokat a következő hónapokban osztják ki: .

Milyen biztos a(z) China Infrastructure & Logistics Group osztaléka?

A China Infrastructure & Logistics Group az elmúlt 0 évben minden évben fizetett osztalékot.

Mekkora a China Infrastructure & Logistics Group osztaléka?

A következő 12 hónapban 0 HKD összegű osztalékra számítanak. Ez 0 % osztalékhozamnak felel meg.

Melyik szektorban található a China Infrastructure & Logistics Group?

A(z) China Infrastructure & Logistics Group a(z) 'Iparág' szektorhoz van besorolva.

Wann musste ich die Aktien von China Infrastructure & Logistics Group kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Az utolsó, China Infrastructure & Logistics Group által 2024. 09. 10.-án/én fizetett 0 HKD összegű osztalék megszerzéséhez a részvénynek az ex-nap előtti 2024. 09. 10.-nál kellett lennie a portfóliódban.

Mikor fizetett utoljára osztalékot a China Infrastructure & Logistics Group?

Az utolsó osztalék kifizetése 2024. 09. 10. időpontban történt.

Mekkora volt a(z) China Infrastructure & Logistics Group osztaléka 2023-ben?

2023 évben a China Infrastructure & Logistics Group 0 HKD összegű osztalékot fizetett ki.

Milyen pénznemben fizeti ki a China Infrastructure & Logistics Group a részvényesi osztalékot?

Az China Infrastructure & Logistics Group osztalékait HKD fizeti ki.

Részvénytakarékprogramok vonzó lehetőséget kínálnak a befektetők számára a hosszú távú vagyon felépítésére. Az egyik fő előny a úgynevezett átlagárfolyam-hatás: Rendszeres befektetés esetén egy meghatározott összeg kerül részvényekbe vagy részvényalapokba, így automatikusan több részvényt vásárolunk, amikor az árak alacsonyak, és kevesebbet, amikor magasak. Ez idővel kedvezőbb átlagárfolyamhoz vezethet részvényenként. Továbbá a részvénytakarékprogramok lehetővé teszik a kisebb befektetők számára is a drágább részvényekhez való hozzáférést, hiszen már kis összegekkel is részt vehetnek benne. A rendszeres befektetés ráadásul elősegíti a fegyelmezett befektetési stratégiát, valamint segít elkerülni az érzelmi döntések, mint az impulzív vásárlás vagy eladás. Ezenkívül a befektetők a részvények potenciális értéknövekedéséből, valamint az újrainvesztítható osztalékfizetésekből is profitálhatnak, ami fokozza a kamatos kamat hatását és így az befektetett tőke növekedését.

Andere Kennzahlen von China Infrastructure & Logistics Group

Az China Infrastructure & Logistics Group Árbevétel részvényeink elemzése fontos pénzügyi mutatókat tartalmaz, mint a bevétel, nyereség, P/E arány, P/S arány, EBIT, valamint információkat a osztalékról. Ezenkívül megvizsgáljuk olyan szempontokat, mint a részvények, piaci kapitalizáció, adósságok, saját tőke és kötelezettségek a China Infrastructure & Logistics Group Árbevétel esetében. Ha ezekkel a témákkal kapcsolatban részletesebb információkat keres, aloldalainkon részletes elemzéseket kínálunk: